El bloque regional está comenzando a estructurar una cadena productiva que beneficiará a sus socios plenos, entre ellos Paraguay, en la inteligencia y necesidad de establecer en la región una beneficiosa complementación industrial tendiente a sustituir el mayor volumen posible de combustible derivado del petróleo por los biocombustibles.
El anuncio fue dado a conocer oficialmente en la antevíspera, en Brasilia, por Antonio Simoes, jefe del departamento de Energía de la Cancillería brasileña, quien el próximo mes coordinará una reunión en Uruguay para tratar dicho proyecto, que tiene fuerte respaldo de los países miembros.
Se armonizarán las normas de calidad, se compartirá la logística para concretar las ventas tanto en el bloque regional como fuera de él; se harán investigaciones cuyos resultados se socializarán y toda la política en dicho campo ya adquirirá el rótulo de común.
En conversación con periodistas paraguayos, en la sede de Itamaraty, Simoes significó que el grupo especial de combustibles alternativos está decidido a unificar los criterios ante la realidad de que el biodiésel cada vez adquiere mayor margen de rentabilidad.
"Ahora que el petróleo está por las nubes y con tendencia alcista, se justifica producir biodiésel, y hay coincidencia de utilizar el tártago como materia prima. En Paraguay hay suficiente tierra, que no necesariamente deben ser de primera, para cultivar esta planta. Incluso en las zonas muy áridas está comprobado que tiene buen rendimiento". Instó además al sector privado paraguayo a producir con mayor intensidad etanol. Sostuvo que Paraguay debe apostar por los autos bicombustibles, porque dan proyección económica al campo. "Los países del Mercosur deben insistir en el etanol, porque un barril de alcohol absoluto cuesta 35 dólares, mientras que el petróleo llegará a 100 dólares el barril", dijo.
ETANOL PADRONIZADO
El presidente Lula da Silva anunciará, el próximo mes, que el etanol ya está padronizado. Esta nueva conquista es esencial para los brasileños. Paraguay, por su parte, hasta hoy no procede a la mezcla ni de 1% de biodiésel con el gasoíl, pero sí adiciona 24% de etanol con las naftas hasta de 95 octanos.
"Los biocombustibles no compiten con el petróleo; son un complemento del petróleo, pero ahora hay que tomar en serio el tema para que se pueda ahorrar fabricando nuestros propios combustibles. Hay tierra, materia prima y tecnología, destacó Antonio Simoes funcionario de la Cancillería brasileña.