César Ruiz Díaz explicó que el combustible representa casi el 40% en los costos de explotación del servicio de transporte público y apuntó que varias empresas que trabajan de manera informal compran combustible del mercado negro para subsistir.

"El combustible proviene del ordeño, que es una práctica vieja y conocida. Basta con recorrer en forma aérea la ciudad de Villa Elisa, al lado de Petropar, donde todas las casas tienen tanques en sus techos, y hacen creer que es agua cuando es combustible. Cuántas veces se realizaron allanamientos y se descubrió el ordeño y nunca se hizo nada", afirmó el presidente del Cetrapam.

Agregó que el ordeño se sigue haciendo en las barcazas antes de que llegue a la petrolera estatal, "es una práctica común y es un caldo de cultivo para el sector informal", ratificó.

En ese sentido, dijo que el 50% del transporte público es irregular y consumen alrededor de 100.000 litros diarios de combustible (3 millones de litros al mes).

"Es una locura y para nosotros es una locura mayor porque hace una competencia desleal que hace años venimos gritando y estamos de acuerdo con la sociedad, de sacar los vehículos chatarra", aseveró.

Finalmente mencionó que es la oportunidad del Gobierno de reducir el pasaje a G. 2.000 y de esa forma, gana "el pueblo con G. 300 y los empresarios en el sentido que se va a combatir a las empresas informales", ratificó.

El pasaje debe costar G. 2.000

Ruiz Díaz dijo que es preferible que baje el precio del pasaje a G. 2000 y se mantenga el mecanismo del subsidio.

"Primero, para que 700 mil personas reciban el beneficio de una reducción de 300 por cada boleto. Segundo, el gobierno va a tener la oportunidad de sacar de circulación a los buses chatarra porque ellos no van a poder aguantar el costo de 2.000 guaraníes", sostuvo.

Señaló que con esa reducción, las empresas que trabajan de forma ilegal y no cuenten con el apoyo del subsidio, no aguantarán los costos y deberán regularizarse o salir del sector del trasporte.

Se espera para esta semana una decisión del Ejecutivo acerca de la reducción del precio del pasaje o del subsidio. Esto se fundamenta en la reducción del precio del gasoil en G. 200 anunciado por el Gobierno el 17 de enero.