La resolución n.º 549 del Consejo de la Dirección Nacional de Transporte (Dinatrán), del 23 de diciembre del año pasado, dio tiempo hasta el 31 de enero para que los 18 centros adjudicados por la institución para realizar la inspección técnica obligatoria (ITV) tengan listos sus instalaciones y equipos.

Por estos talleres, desde el 1 de febrero deben pasar los 800.000 rodados que circulan a diario por todo el país, para realizar las verificaciones mecánicas previas a la obtención o renovación de la habilitación municipal, según establece la Ley n.º 3.850.

Sin embargo, a cinco días del inicio de los controles, además de Ivesur, que ya viene trabajando desde el 2008 en Asunción y fue recientemente homologada por la Dinatrán para realizar controles a nivel nacional, solo otros dos centros de ITV obtuvieron el visto bueno de la institución para entrar en funcionamiento.

Se trata de los talleres TAIVO SA, para Luque, y Palermo, para Lambaré. Estos pasaron la prueba técnica experimental el lunes y el miércoles, respectivamente, y es prácticamente un hecho su habilitación legal.

Ambos centros ya aguardan solo una resolución del Consejo de la Dinatrán para empezar con los controles.

MEDIADOS. Según manifestó Humberto Rodas, director de Planificación de la Dinatrán, los talleres que se encuentran en condiciones ya empezarán a operar los primeros días del mes de febrero.

El funcionario mencionó que debido a que el plazo para ponerse en condiciones fenece la próxima semana, solo pueden limitarse a esperar.

Recién desde el próximo miércoles podrán exigir a los centros que cumplan con todo lo estipulado en el pliego de bases y condiciones, acotó.

"Mientras que la extensión del plazo no se termine, no podemos hacer nada. Pero desde el 1 (de febrero) ya tiene que estar todo listo y nos vamos a asegurar de eso, yendo a cada uno de los talleres. Ese proceso durará unas dos semanas, por lo que estimamos que para mediados de febrero ya deben estar todos funcionando", expresó.

Añadió que los técnicos del ente regulador estarán corroborando mañana el funcionamiento del taller Coarco, para Asunción, y el de Aca SA, para San Lorenzo.

Los demás adjudicados pendientes de verificación son: Coarco, para Concepción, Guayaybí, Cambyretá, María Auxiliadora, San Ignacio y Pedro J. Caballero; EIT para Caacupé, Coronel Oviedo y San Antonio; Aca SA, para Santa Rita y La Paloma; VTE, para Ciudad del Este y Asunción; y Citaap, para Hernandarias.

DETALLES. Por la empresa Ivesur ya pasaron aproximadamente unos 4.000 vehículos en lo que va del año, arrojando un promedio de casi 200 inspecciones diarias.

En tanto que los talleres TAIVO SA y Palermo, operando al máximo con las 4 líneas verificadoras ya instaladas, podrían hacer un poco más de 140 inspecciones diarias cada una, según informaron los técnicos de la Dinatrán.

En cada prueba se evaluarán las condiciones de alineación, dirección, suspensión, y se comprobará cómo funcionan los frenos, neumáticos, luces, señalización y si el vehículo emite mucho humo negro. (Ver info).

Los precios varían de acuerdo con el peso del rodado. Algunos pueden sobrepasar los 400.000 guaraníes, como las unidades del transporte público. Otros, como los taxis y motos, pagarán un poco más de 70.000 guaraníes.

Los primeros que deberán someterse a los controles son aquellos rodados cuya chapa termine en 0, según el calendario de la Dinatrán.

SIN PASAR LA PRUEBA NO SE PUEDE CIRCULAR

"Si yo saco mi habilitación en enero y la ITV obligatoria recién rige desde febrero, ¿me van a poder exigir igual hacer la prueba si ya renové mi habilitación?", se pregunta Carlos Chamorro en la web de ÚLTIMAHORA.COM.

Humberto Rodas, de la Dinatrán, explicó recientemente que por más que se tenga la habilitación, los agentes de la Caminera en la ruta o la Policía Municipal de tránsito (PMT) en la ciudad pueden demorar el vehículo si el automovilista no cuenta con el certificado de aprobación de la inspección técnica vehicular (ITV).

"Esa es una de las grandes dudas. En ese caso, la Caminera o la PMT en una barrera pueden pedirte el certificado de ITV aprobado junto con tu habilitación. En caso de no tenerlo, el vehículo debe quedar retenido por no tener una garantía de seguridad o debe ser llevado al centro de ITV más cercano para hacer la prueba. Si se aprueba el control, se libera el vehículo previo pago de la sanción correspondiente", manifestó.

Por circular sin la ITV se deberá pagar una multa de 382.668 guaraníes, acotó.

En caso de que el vehículo no pase la prueba, tiene un plazo de 30 días para reparar su vehículo y volver a realizarla. En ese periodo, el rodado no podrá transitar.