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OBRAS VIALES SIN PLANIFICACIÓN | EDICION IMPRESA | Martes, 13 de Abril de 2010

Aplazo de hormigonado sobre Presidente Franco no evita caos

Inexplicablemente, el Consorcio Mercosur se limitó a marcar esta arteria entre Caballero e Iturbe y postergó para hoy las excavaciones. El desvío de colectivos embotelló el tráfico en varios puntos del centro.

A tempranas horas de ayer, obreros del Consorcio Mercosur empezaron a marcar el sitio donde se construirá el hormigonado hidráulico en el corredor de colectivos de la calle Presidente Franco, entre Caballero e Iturbe, pero inexplicablemente aplazaron para hoy el levantamiento del asfalto en ese sector.

A pesar de ello, los agentes municipales de tránsito obligaron a las unidades del transporte público a desviar tanto por Estados Unidos como por Tacuary para proseguir su marcha por Azara y su continuación General Díaz hasta Colón, lo cual causó un caos vehicular en varios puntos del microcentro.

Solo para vehículos particulares se habilitó media calzada de Presidente Franco para acceder a la zona céntrica de la ciudad, en un intento fallido por evitar inconvenientes en el cruce de rodados.

Este emprendimiento, para el cual se prevé una duración de entre 40 y 60 días, abarcará desde México hasta Colón.

NUDO. El percance automovilístico se da a raíz de que casi en la misma dirección, pero sobre Cerro Corá, arrancó el pasado sábado 10 similar mejora vial, motivando igualmente una alteración en el recorrido de los colectivos. En este caso, la misma irá desde México hasta Brasil, de acuerdo al proyecto del municipio.

A la de por sí febril carga de buses existente sobre Azara, ahora se suma otro flujo importante que desde ayer satura por completo sus carriles de circulación, obstruyendo el paso en calles transversales y quebrantando el tránsito sobre Luis Alberto de Herrera y Fulgencio R. Moreno, entre otras.

La situación es una copia de lo que acontece sobre Eduardo Víctor Haedo y su prosecución Luis Alberto de Herrera, que absorbe el paso de todos los ómnibus que anteriormente lo hacían por Oliva y su continuación Cerro Corá, por donde aún no se permite la circulación de buses.

El anuncio referente a que solo en la fecha se procederá a retirar el asfaltado para colocar la capa de hormigón fue hecho por el director general de Obras de la Comuna capitalina, arquitecto David Zayas.

El mismo expresó que la constructora solo hizo trabajos preliminares, pero que para hoy ya se bloqueará el tráfico sobre Presidente Franco, desde Caballero hasta Colón.

AUSENTES. Un déficit, en lo que hace a la presencia de agentes de tránsito en la zona de obras, se da en horas de la tarde. Esto hace que quede a criterio de los conductores de buses si pasan por los sitios habilitados solo para automóviles no respetando los desvíos establecidos.

Tal es la situación que se observaba ayer sobre Presidente Franco, en el punto de demarcación del futuro hormigonado hidráulico.

Líneas como la 24 y 37 circulaban por esta arteria, cuando debían hacerlo por Azara. Mucha gente, que esperaba los colectivos sobre esta calle lo hacía en medio de la incertidumbre.

DESVÍOS. La salida del centro para el transporte público se hará por Haedo-Herrera. Los automóviles que vengan por Cerro Corá deberán bajar México hasta salir a 25 de Mayo.

Las líneas 9, 12, 15, 16-2, 26, 28, 30, 31, 41, 44 y 56 deberán girar por Perú para retomar su itinerario normal por Cerro Corá. Las líneas 1, 13-1, 23, 35, 37-B, 37-C, Villa Hayes y La Chaqueña lo harán por Brasil.

La entrada para las líneas 13-1, 13-2, 30, 37-B, 40, 3, 6, 12, 16-2, 26, 31, 41, 44 y 56 será por Estados Unidos; en tanto que para la 18-2 y 77 será por Tacuary.

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