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Avioneta que llevaba dinero cae a poco de haber despegado
Los tripulantes y dos custodios de la empresa Prosegur sufrieron contusiones tras la caída que se produjo desde unos 40 metros de altura. La rotura del cabo de pedal habría ocasionado el accidente.
Un accidente aéreo que por suerte no registró víctimas fatales, pero sí daños materiales, se produjo en la siesta de ayer en un predio perteneciente a la Caballería y que es colindante con el aeropuerto internacional Silvio Pettirossi.
La aeronave con matrícula TIE, tipo Cessna, debía llegar hasta el aeropuerto de Concepción transportando dinero en efectivo custodiado por la empresa de seguridad privada Prosegur.
El monto que era llevado en la pequeña aeronave, no pudo ser precisado y solamente maneja la empresa responsable del traslado y cuidado del caudal.
La máquina era tripulada por Jorge Cáceres, quien tenía como copiloto a Iván Aranda.
Los custodios de la empresa privada fueron identificados como Pablo Vallejos y Eduardo Escobar.
Todas estas personas sufrieron algunas contusiones, pero que no fueron de gravedad, y ante este hecho salieron por sus propios medios de la aeronave siniestrada y, tras ser socorridas por los bomberos del aeropuerto Silvio Pettirossi, fueron llevadas a la sanidad del aeropuerto y de ahí fueron recogidas por los responsables de Prosegur.
40 METROS. De acuerdo a los datos proporcionados por los encargados de la seguridad de la principal estación aérea, el avión salió a la pista principal alrededor de las 11.50 y, tras calentar el motor, tomó velocidad para el despegue y, a poco de levantar vuelo, su tripulante alertó a la torre de control de la rotura del cabo de pedal lo que hizo que perdiera el control y saliera del curso de la pista principal yendo a caer en un predio baldío ubicado al costado del aeropuerto.
Los expertos llegaron inmediatamente al lugar y procedieron a asegurar la zona de la caída, debido a que el avión perdía combustible.
La agente fiscal Lina Nauman, de Luque, llegó hasta el lugar al igual que el móvil del laboratorio forense de la Fiscalía Central, que tuvieron a su cargo la labor de levantar las evidencias.
LAS PERICIAS, EN 30 DÍAS
Emilio Verruck, jefe del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aéreos (Cipaa), estuvo trabajando también en el lugar del accidente junto a otros colaboradores.
Este dijo que por el momento, no quería adelantar nada acerca de las causas que pudieron ocasionar el accidente.
"Recién en 30 días estaremos terminando el trabajo que estamos empezando ahora. Queremos estudiar todas las evidencias que vamos a rescatar de acá", explicó el citado integrante del Cipaa.
Por su parte, Luis Cristaldo, director de la estación aérea, señaló que el accidente se produjo fuera del recinto del aeropuerto Silvio Pettirossi.
La avioneta, luego de los estudios periciales, fue retirada por un tractor y llevada hasta uno de los angares.
La aeronave con matrícula TIE, tipo Cessna, debía llegar hasta el aeropuerto de Concepción transportando dinero en efectivo custodiado por la empresa de seguridad privada Prosegur.
El monto que era llevado en la pequeña aeronave, no pudo ser precisado y solamente maneja la empresa responsable del traslado y cuidado del caudal.
La máquina era tripulada por Jorge Cáceres, quien tenía como copiloto a Iván Aranda.
Los custodios de la empresa privada fueron identificados como Pablo Vallejos y Eduardo Escobar.
Todas estas personas sufrieron algunas contusiones, pero que no fueron de gravedad, y ante este hecho salieron por sus propios medios de la aeronave siniestrada y, tras ser socorridas por los bomberos del aeropuerto Silvio Pettirossi, fueron llevadas a la sanidad del aeropuerto y de ahí fueron recogidas por los responsables de Prosegur.
40 METROS. De acuerdo a los datos proporcionados por los encargados de la seguridad de la principal estación aérea, el avión salió a la pista principal alrededor de las 11.50 y, tras calentar el motor, tomó velocidad para el despegue y, a poco de levantar vuelo, su tripulante alertó a la torre de control de la rotura del cabo de pedal lo que hizo que perdiera el control y saliera del curso de la pista principal yendo a caer en un predio baldío ubicado al costado del aeropuerto.
Los expertos llegaron inmediatamente al lugar y procedieron a asegurar la zona de la caída, debido a que el avión perdía combustible.
La agente fiscal Lina Nauman, de Luque, llegó hasta el lugar al igual que el móvil del laboratorio forense de la Fiscalía Central, que tuvieron a su cargo la labor de levantar las evidencias.
LAS PERICIAS, EN 30 DÍAS
Emilio Verruck, jefe del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aéreos (Cipaa), estuvo trabajando también en el lugar del accidente junto a otros colaboradores.
Este dijo que por el momento, no quería adelantar nada acerca de las causas que pudieron ocasionar el accidente.
"Recién en 30 días estaremos terminando el trabajo que estamos empezando ahora. Queremos estudiar todas las evidencias que vamos a rescatar de acá", explicó el citado integrante del Cipaa.
Por su parte, Luis Cristaldo, director de la estación aérea, señaló que el accidente se produjo fuera del recinto del aeropuerto Silvio Pettirossi.
La avioneta, luego de los estudios periciales, fue retirada por un tractor y llevada hasta uno de los angares.
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