Por Erwing Rommel Gómez | México D.F.

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Tal es la declaración hecha por técnicos, representantes de oenegés y autoridades de diferentes naciones lanzada durante el Taller Internacional sobre el carbono negro en América Latina realizado recientemente en la Ciudad de México DF.

El Paraguay no participó oficialmente de este seminario, pero sí lo hizo a través de representantes de la Mesa del Aire y la Salud, integrada por instituciones privadas y públicas. Los mismos están movidos por el deseo de empezar a luchar contra un problema que ya está instalado en nuestro territorio y que solo encuentra tibias y descoordinadas medidas por parte de las autoridades nacionales.

El objetivo de la participación de la delegación paraguaya es el formar parte de los debates en este tipo de encuentros.

ALARMA. Una cifra alarmante que no fue dada a conocer en este seminario, debido a que el Paraguay no formó parte de la agenda oficial, está marcada por la comparación de muertes anuales entre San Pablo y Paraguay. Esta ciudad, con una población de 15 millones de individuos, tiene 1.465 muertes anuales; en tanto que nuestro país, con 6 millones de habitantes, presenta 1.259 fallecidos en cada año.

El hasta hoy incombatible ingreso masivo de autos usados que son desechados por países como Japón y Estados Unidos, que hacen de nuestro continente un basurero de chatarras, se constituye en una de las principales fuentes de contaminación debido al mal estado de los motores. A ello se suma el alto grado de toxicidad de los combustibles.

La quema indiscriminada de bosques y el uso de estufas a leña se erigen igualmente en factores que poluyen con hollín el medio ambiente y representan un riesgo sanitario.

PONENCIAS. El científico mexicano Mario Molinas, Premio Nobel en 1996, instó a los participantes del taller a llevar planteamientos a sus respectivos gobiernos para impulsar la búsqueda de acuerdos internacionales que permitan encontrar soluciones baratas a esta situación que amenaza incluso con la vida en el planeta.

Estimó que invirtiendo el 1% del Producto Interno Bruto (PIB) mundial en el campo de la investigación se puede revertir la situación. Puntualizó que los viejos vehículos deben ser retirados de las calles o readaptarlos a exigencias que eviten todo tipo de contaminación.

Cifras alarmantes a nivel mundial

1.700 toneladas de humo negro por año, emitidos por vehículos y motocicletas con motores que se encuentran en mal estado, se acumulan en la Ciudad de México.

450.000 vehículos usados por año ingresan a Quito (Ecuador), con 2 millones de habitantes, lo que está a punto de obligar a restringir la circulación por la ciudad.

1.300.000 automóviles circulan a diario en la Región Metropolitana de Santiago de Chile, que cuenta con un total de 6 millones de habitantes.

0 de crecimiento vial experimentó el Paraguay durante el 2008; cuando en contrapartida tuvo un 108,1% de aumento de su parque automotor.