Comisaría se convierte en un cementerio de motocicletas

Por Fernando Boccia

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La Comisaría 32ª Central de Posta Ybycuá cuenta con una camioneta y una motocicleta para patrullar la vasta zona capiateña en la que le toca proteger y servir.

Sin embargo, en un pequeño e improvisado estacionamiento, a lado de una oficina de la sede policial, se encuentran apiladas unas 27 motocicletas, algunas intactas, la mayoría con muchos golpes y otras totalmente inservibles.

Se trata de los biciclos que quedaron en la comisaría, a disposición del Ministerio Público, luego de los accidentes de tránsito ocurridos en la ruta 1 Mariscal Francisco Solano López.

Algunos quedaron abandonados desde hace varios meses en la dependencia, debido a que sus conductores no poseen la documentación correspondiente para retirarlos, explicaron los efectivos del lugar.

Los policías contaron que no se reduce la cantidad de motocicletas incautadas, debido a que cada vez que una moto es retirada, sucede algún accidente y llega otra.

"Prácticamente todos los días ocurren los accidentes y siempre de motocicleta. Ya es algo normal por acá", explica el suboficial inspector Celso Largo, de Posta Ybycuá, mientras muestra un biciclo color negro de la marca Kenton, que está hace dos meses en el lugar sin ser retirado por su dueño.

EL CAMINO. "La ruta es muy estrecha y la gente ya no respeta nada. Generalmente, los motociclistas se caen o son chocados cuando quieren adelantarse", relata Largo.

Sigue explicando que los fines de semana suelen estar ocupados exclusivamente en accidentes de tránsito, especialmente de motocicletas.

Asimismo, el uniformado cuenta que los sábados de noche, lo que más se da son los casos de conductores borrachos que se caen.

"Conducir por la ruta y borracho es muy mala idea. Lo más probable es que te caigas y te lastimes gravemente por la velocidad que se tiene cuando se va en ruta", señala Largo. Este también recordó que se suelen dar los casos en los que, "ridículamente", los biciclos chocan entre ellos.

"Esa es otra de los cosas que pasan cuando manejas borracho por la ruta 1", comenta jocosamente el uniformado.

Lo peor de todo, según los policías, es que incluso con la mediatización de la enorme cantidad de accidentes de motocicleta, mucha gente continúa sin utilizar casco.

Los agentes señalaron que esta es una situación que se repite a lo largo de todo el departamento Central, desde que la gente comenzó a comprar motocicletas por el bajo precio de ellas.

Aquellos calificaron de irónica la situación en la que se encuentran: muchas veces, cuando ocurren varios delitos al mismo tiempo, no tienen móviles para apersonarse en el lugar de los hechos, pero sí tienen más de 20 motos "tiradas en el fondo".

IPS GASTA MILLONES

La doctora María Cristina Medina explicó que el costo de los accidentes de motocicleta, por persona, se sitúa entre 50 millones y 70 millones de guaraníes, dependiendo si el accidentado no precisa de cirugía especializada.

Medina indicó que, tras un estudio de investigación que realizó, pudo constatar que de cada diez accidentados de motocicletas que llegan al Instituto de Previsión Social, seis requieren de terapia intensiva. Ella sostuvo que la principal causa de traumatismos es la falta de uso de casco.