El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Ramón Jiménez Gaona, rechazó ayer la propuesta de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa) de dividir en varios tramos el proyecto de ampliación de las rutas 2 y 7, que es el primer proyecto que se licitó vía Alianza Público-Privada (APP), en setiembre del año pasado.
También se opuso a la emisión de bonos soberanos para aumentar la participación estatal, que consideró “inadecuado para este proyecto”. El titular del MOPC habló del tema después de una reunión que tuvo en Mburuvicha Róga con el presidente Horacio Cartes.
“La estructuración financiera propuesta en el pliego de bases y condiciones para este proyecto exige que las empresas que vayan a tener estos contratos aporten de su capital el 20 % de la inversión, el 80 % lo pueden prestar”, comentó.
Continuó: “Eso significa un monto importante de USD 80 millones; lo cual condiciona esto a empresas grandes, que tienen no solamente la capacidad de construir, sino la capacidad de operar este tipo de proyectos”.
Recordemos que el jueves de la semana pasada, los once consorcios precalificados (ver infografía) debían presentar sus ofertas, pero ninguno lo hizo. Por este motivo, la cartera estatal suspendió a última hora el acto, que pasó para el 29 de junio, es decir 60 días más. Jiménez Gaona sostuvo que Cartes comprendió el motivo de la postergación.
En cuanto al pliego de la licitación actual, manifestó que las exigencias están en línea con los proyectos exitosos que se tienen en el resto de Latinoamérica, en países como Brasil, Chile, Perú y Colombia, donde se tomó contacto con los gobiernos y se conoció la realidad. Reiteró que este es un proyecto para empresas y consorcios grandes, pero que pueden participar firmas paraguayas consorciadas con las extranjeras.
De acuerdo a datos, el monto total del proyecto asciende a USD 754 millones, de los cuales USD 387 millones corresponden a la inversión de la obra misma (que debe financiar totalmente la firma adjudicada), USD 287 millones para mantenimiento y USD 80 millones para expropiaciones.
PREOCUPAN MODIFICACIONES. El MOPC ya postergó cuatro veces la apertura de las ofertas de la duplicación de las rutas 2 y 7, y aun así el número de interesados disminuyó a la mitad. El propio Jiménez Gaona admitió que solo seis empresas mantenían interés.
Es por ello que preocupan las modificaciones que puedan darse al pliego, ya que según trascendió, el MOPC podría modificar la licitación “a gusto y paladar” de las empresas, para que finalmente estas puedan presentarse y que la primera APP no sea un fracaso.
En este caso, el MOPC a través de la Dirección de Proyectos Estratégicos (DIPE), ya convocó a los oferentes precalificados del proyecto, a una reunión que llevará a cabo este viernes 6 de mayo, a partir de las 08.00.
El objetivo es “armonizar” el pliego de bases y condiciones, informó la ingeniera Claudia Centurión, directora de DIPE. Mientras tanto, de las 11 empresas precalificadas, solo 5 confirmaron presencia.
El encuentro será en la sede central del MOPC y va dirigida a todas las empresas precalificadas. Participarán de esta reunión el titular de Obras Jiménez Gaona; el ministro de Hacienda, Santiago Peña; el procurador general de República, Roberto Moreno, y el ministro de la Secretaría Técnica de la Planificación, José Molinas.
