Así manifestó Guillermo Alcaraz, titular de la Dirección de Proyectos (DIPE) de la cartera estatal. La inversión estimada para esta infraestructura es de 200 millones de dólares. “Esperamos el estudio de factibilidad final para elaborar las bases de los pliegos y seducir a los mejores jugadores. Deberíamos licitar las obras en agosto”, explicó.
El estado del proceso del nuevo aeropuerto bajo la modalidad APP tiene prefactibilidad presentada el 13 de marzo pasado, con dictamen favorable remitido al MOPC el 31 del mismo mes.
Según el estudio, se busca que la infraestructura funcione como hub regional (centro de conexión con varias zonas) de pasajeros y cargas en el predio del actual Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi. El proyecto fue presentado a la Secretaría Técnica de Planificación (STP) el 14 de marzo del año pasado.
Para este logro, ya se hizo el traspaso del predio del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi a la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) por parte de la Municipalidad de Luque, que es un paso fundamental hacia la consolidación del proceso de modernización de la principal terminal aérea. A través de la firma de un documento, se concretó el traspaso de 175 hectáreas de terreno a favor de la Dinac en marzo pasado, donde se construirá el nuevo aeropuerto.
Sin embargo, varios sectores, principalmente los trabajadores de la terminal aérea, se oponen a este proyecto.
Entre los proyectos que el Paraguay está apoyando bajo el esquema de APP se destacan la duplicación de las rutas nacionales 2 y 7, mantenimiento del río Paraguay, y la iniciativa privada para la duplicación de la ruta 7, desde el km 183 al 296 (Tapé Porã).
