La Fuerza Aérea presentó su proyecto de modernización al Ministerio de Defensa, el cual asciende a USD 360 millones que incluye la modernización de sus aeronaves, la capacitación y entrenamiento de tripulaciones, compra de radares y misiones secundarias, de modo a cumplir de manera eficiente y efectiva al desarrollo de las operaciones militares.
Así lo confirmó a ÚH el Gral. Luis Noceda, comandante de la Fuerza Aérea. Este proyecto forma parte del ambicioso plan de modernización de las Fuerzas Armadas, que ya fue presentado al Ejecutivo y que tenía un costo original de USD 600 millones.
Este plan fue luego devuelto al Ministerio de Defensa, que se encuentra en una etapa de reducir esos gastos, por orden del presidente de la República y comandante en jefe de las FFAA, Horacio Cartes. Las FFAA no requieren de mucho presupuesto este año, pero, no obstante, el proyecto brinda varias formas de financiación, entre ellas, a créditos a largo plazo.
El Gral. Noceda afirmó que este tipo de decisiones lleva su tiempo y las diversas ofertas están siendo analizadas.
“Nosotros hemos presentado nuestro proyecto; en el Ministerio de Defensa se va armonizar y ahí se va a volver a priorizar, porque el Estado tiene otras necesidades; nosotros comprendemos, y esa decisión quedará en manos de ellos; esa decisión no se puede tomar muy rápido. Eso lleva su tiempo. Hay muchas ofertas y esas ofertas están siendo analizadas. Son 360 millones de dólares en total. Tenemos medios, pero todos están llegando a su límite de vida útil; de aquí a un año no vamos a llegar a poder realizar misiones”, señaló tajante el comandante de la Fuerza Aérea.
Compra. El plan presentado estima para la Fuerza Aérea la compra de 12 aviones de interceptación, que sirvan además para el entrenamiento de pilotos y para el resguardo del espacio aéreo que actualmente es altamente vulnerable.
Asimismo, se prevé la compra de 4 radares, de modo a cubrir totalmente el espacio aéreo primario para el sistema de defensa aeroespacial.
En ese sentido, Noceda mencionó que hay proyectos de acuerdo con la Fuerza Aérea Argentina.
La intención es adaptar e integrar con radares vecinos y el de la Dinac.
Se necesitarían además 12 aeronaves Tucano T 27 de procedencia brasileña. “Con esas aeronaves podemos interceptar aquellas aeronaves que se dedican al tráfico ilegal, las amenazas que en este momento son amenazas transnacionales como el contrabando.
Se utilizarían 4 en Mariscal Estigarribia, 4 en Concepción, 4 en Coronel Oviedo - Caazapá, un eje norte-sur para cubrir todo el territorio”, afirmó.
Otra de las prioridades de la Fuerza Aérea es la compra de aeronaves de transporte y la capacitación y formación de pilotos. “Es para la realización de misiones secundarias con esta cuestión del servicio semanal; las aeronaves caza 212 son aeronaves que se adaptan a nuestro clima; son aviones de procedencia española”, dijo.