Miguel Barrios, presidente del gremio, manifestó que plantearon específicamente la modificación de los artículos 51, 52, 53 y 54 de la polémica Ley Nº 5.016/14.
El artículo Nº 51, que habla sobre los requisitos mínimos de seguridad, señala que los vehículos deben tener cabezales o apoya cabezas en los asientos delanteros y traseros.
“Nosotros le propusimos que tenga los cabezales solo en el asiento delantero”, expresó Barrios en contacto con ULTIMAHORA.COM.
Así también el artículo Nº 52, que habla sobre los sistemas y elementos de iluminación, señala que las luces de giro deben ser intermitentes de color amarillo. Los vehículos que difieran llevarán otras luces a los costados.
Con respecto a este artículo mencionó: “Nosotros planteamos que se modifique y que las luces de giros intermitentes sean blancas o amarillas, o de cualquier color, no precisamente el amarillo”.
“Además, pedimos que todos los vehículos recién despachados de Aduanas, cuando se dirijan al taller para el cambio de volante o a la playa de vehículo para la venta, puedan circular con un permiso especial sin habilitación y sin la chapa, esto solo cuando se retira de Aduana, no así cuando ya se ha vendido”, indicó.
Cesan temporalmente las manifestaciones
En otro momento aseguró que ya no realizarán más cierres de rutas y manifestaciones como lo venían haciendo. La “tregua” se dará hasta este miércoles, día en que la diputada Fabiola Oviedo proponga las modificaciones en la sesión ordinaria de Diputados, cuando traten la ley.
“Con estas modificaciones se calma gran parte de lo que afectaba a los importadores”, concluyó.
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