NUEVA YORK - EEUU
La startup estadounidense Hyperloop One realizó un segundo ensayo exitoso de su tren de alta velocidad y dijo estar lista para iniciar la fase de comercialización, previendo inaugurar su primer servicio en 2021.
El nuevo ensayo, realizado el 29 de julio en un sitio dedicado a tales efectos en el desierto de Nevada, permitió hacerlo circular a 310 km/h, contra 112 km/h durante la primera prueba en mayo.
El Hyperloop One XP-1, el nombre del prototipo, recorrió un poco menos de 450 m, indicó el grupo, que dijo haber probado con éxito todos los componentes del sistema.
Al final, el Hyperloop, que se mantiene en el aire gracias a un sistema de suspensión magnética, alcanzará los 1.200 km/h, según las proyecciones iniciales de Hyperloop One.
“Demostramos que el Hyperloop realmente funciona”, explicó Shervin Pishevar, presidente ejecutivo y cofundador de Hyperloop One, que actualmente tiene cerca de 300 trabajadores. “A partir de hoy pasamos al proceso de comercialización”, agregó.
Hyperloop One ya está en contacto con varios gobiernos y potenciales socios, explicó el directivo de la startup, que ya reunió 160 millones de dólares de diferentes inversores, entre otros, la empresa francesa de ferrocarriles (SNCF).
en europa. “Es probable que los primeros Hyperloop vean la luz en el extranjero y no en EEUU”, indicó Pishevar. “La velocidad a la que otros gobiernos pueden funcionar es una ventaja”.
Consultado sobre la posibilidad de ver próximamente un Hyperloop en Europa, mencionó que había dos actores “muy interesados”, sin dar más detalles. El objetivo sigue siendo la puesta en funcionamiento de un Hyperloop en 2021, dijo el directivo. La empresa emergente hizo un llamado a contribuciones para planear futuras líneas: Orlando-Miami (410 km) en 26 minutos, Chicago-Pittsburgh (785 km) en 47 minutos o, en Francia, Bastia-Bonifacio (150 km) en 14 minutos, por ejemplo.
Hyperloop One se ocupa actualmente del proceso para obtener la certificación de su tren del futuro, para lo que cuenta con la colaboración de enviados de Systra.
Si bien aparece como la más avanzada, Hyperloop One no es la única compañía posicionada en el mercado de los trenes de alta velocidad y suspensión magnética, también conocida como levitación magnética.
