Además se colocarán los viaductos para peatones en los puntos más importantes de esta carretera. Por ahora, se construirán 2 pasarelas peatonales a nivel y dos pasarelas peatonales elevadas (puentes), explicó a ÚH el ingeniero Ignacio Gómez, director de vialidad. En total deben construirse 8 pasos peatonales, de acuerdo al proyecto inicial.
Las tareas viales en este proyecto –asfaltado, pintura y señalización horizontal y vertical– están prácticamente terminadas. Incluye viaductos, puente de hormigón y rotondas. Gracias a este proyecto, el tiempo de viaje desde Limpio hasta la rotonda de Remanso se redujo de 45 minutos a 7 minutos. “El MOPC transformó una fina, lenta y peligrosa ruta, en una carretera de rápida circulación”, reza el comunicado de prensa.
El proyecto que ejecuta el Consorcio DR, integrado por CDD Construcciones y Benito Roggio e Hijos SA, terminará con importantes modificaciones y ya sufrió un encarecimiento de G. 36.566 millones (casi USD 7 millones al cambio actual), respecto al costo adjudicado.
Pese al encarecimiento del proyecto, el MOPC intentó obviar obras claves como la iluminación y los puentes peatonales, pero ante presiones de la ciudadanía estas obras finalmente se harán.