El año empezó bien para la aviación comercial, ya que la cantidad de viajeros en enero de 2014 superó a la que se registró el mismo mes, pero del año pasado.
Este enero fueron transportados 86.971 pasajeros en vuelos nacionales e internacionales, lo que representa un incremento del 8,19% o 6.582 pasajeros más, en relación con el mismo mes de 2013.
Del total, 80.567 personas fueron transportadas en vuelos internacionales y 6.404 en vuelos nacionales. Los pasajeros desembarcados (llegadas) ascendieron a 41.894 y los viajeros embarcados (salidas) sumaron 45.077.
COMPETENCIA. Lo que más llama la atención es la cuota de participación que entregó TAM Airlines, ya que desde hace varios años se venía manteniendo por arriba del 50%.
Sin embargo, la aerolínea brasileña ahora ostenta el 46,39% de la cuota (40.346 pasajeros) y Copa Airlines posee el 14,27% (12.408).
De esa forma, la empresa panameña se consolida en la segunda posición y saca ventajas sobre Aerolíneas Argentinas, que tiene el 11,63%.
La recién llegada aerolínea boliviana Amaszonas movió a 939 pasajeros, que también incidieron en la menor cantidad de pasajeros transportados por TAM, ya que se erigió como una nueva alternativa y desconcentró el tráfico aéreo.
Si bien, los datos solo son de enero, la pérdida de terreno de TAM no es un dato menor, ya que en el 2012 llegó a tener el 56% de la cuota de mercado.
Por otro lado, Air Europa y AeroLap son compañías que quieren explotar la ruta Asunción-Madrid. La primera es una línea aérea española de trayectoria y la segunda es una empresa en formación por inversionistas españoles. Según la Dinac, la propuesta más formal fue de Air Europa, pero aún no hay nada concreto.
