El excesivo tiempo utilizado para la realización de esa mejora vial es motivo de críticas y cuestionamientos por parte de frentistas y usuarios del transporte público, debido al congestionamiento vehicular que generan en esa transitada zona de Asunción.
Los tres frentes de estas obras viales están a cargo de la empresa Proel y Asociados.
Largas filas de vehículos se observan en cada jornada, sobre todo en horas pico, algunas que se extienden incluso desde Padre Cassanello hasta la avenida Rodríguez de Francia, en un recorrido de más de 15 cuadras.
Pedro Giménez, quien utiliza frecuentemente este itinerario para trasladarse hasta su lugar de trabajo, señaló que “desde Rodríguez de Francia sobre Félix Bogado se crea un embudo, ya que Quinta y Cuarta están bloqueadas por estas obras. Y se pierde demasiado tiempo para cruzar por el lugar. Llegamos tarde a nuestros trabajos y nadie se responsabiliza del descuento de salario que sufrimos”.
Comerciantes que están en los alrededores de los cruces cerrados expresaron igualmente su malestar por la demora muy prolongada en dar terminación a estas tareas, lo cual les ocasiona pérdidas económicas que en algunos casos ya llega al 60%.
RESPUESTA. Miguel Ramírez, fiscalizador de la obra por parte de la Dirección de Obras Municipales de la Comuna capitalina, explicó que las inclemencias del tiempo constituyen el motivo principal de que estos trabajos no hayan culminado, a más de un mes y medio de haberse iniciado.
“El motivo de tanto retraso son las lluvias. Una base mojada es una base inestable. La empresa adjudicada tuvo que volver a sacarla y poner material nuevo. Y todo eso genera demora”, precisó.
Resaltó seguidamente que “esto es cuidar el dinero de los contribuyentes. Porque si igual se culminara todo a pesar de los efectos de las precipitaciones, sería como tirar la inversión pública al tacho”.
Por su parte, el ingeniero Pablo Rodríguez, superintendente de obras por la firma Proel y Asociados, dijo que no falta personal ni maquinarias y que están empleando un hormigón que a los siete días ya adquiere una resistencia del 80%.
Puntualizó que los trabajos se encuentran bastante avanzados y que en breve quedarán culminados para abrir de nuevo la circulación.
