“Es un trabajo que se está realizando bajo los mayores estándares de calidad internacional, los mejores criterios de diseño. El impacto que va a generar en el principal corredor del país, que une las ciudades de Ciudad del Este y Asunción, será la de transitarla con mayor comodidad, velocidad y confort”, declaró el ingeniero Gastón Mendoza, encargado de la oficina de proyectos de Tape Porã, sobre la duplicación de la ruta 7.
El trayecto está divido en tres tramos: El primero se inicia en el km 183, del distrito de Caaguazú, y va hasta el km 219 correspondiente a la localidad de Campo 9. El segundo se extiende hasta el km 257, la ciudad de Juan León Mallorquín, mientras que el tercero finaliza en el km 296, en el municipio de Minga Guazú.
El monto de la inversión de esta obra de carácter vial asciende a los USD 130.512.808. La ejecución de las obras está a cargo de las constructoras Tecnoedil SA, Benito Roggio e Hijos SA y la constructora Acaray SA, respectivamente, integrantes del consorcio.
En su totalidad, el trayecto alcanza una extensión de más de 113 km de largo. Las obras tuvieron inicio, en su etapa preparatoria, el 21 de setiembre del 2016, estableciéndose un plazo contractual de 36 meses de duración.
Tareas. En la actualidad se están realizando diversos trabajos como la limpieza, despeje de la franja, terraplén, colocación de alcantarillas, reubicación de servicios públicos como el agua, la electricidad y las líneas telefónicas. A finales de enero, se procederá a la pavimentación en uno de los tres tramos.
Las labores involucran a más de 100 personas, aunque está cifra irá en aumento.
