La póliza por mantenimiento de oferta del consorcio Sacyr-Agunsa para la licitación para el nuevo Aeropuerto Silvio Pettirossi, que es de la firma Royal Seguros, de la que es accionista el ministro Juan Carlos López Moreira, tuvo que ser renovada, debido a las demoras registradas para la definición del proceso.
Vale señalar que el seguro tenía fecha de vencimiento este 17 de abril, pero con la ampliación del plazo la garantía tendrá validez hasta el 14 de junio, es decir, dos meses más. En consecuencia, también se extiende la validez de la oferta presentada por el consorcio, según informó ayer el MOPC en un comunicado.
Según el documento, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) remitió una nota el pasado 6 de abril a los miembros de la comisión de evaluación del llamado en cuestión, en donde informó que Sacyr-Agunsa, en respuesta a un pedido de la administración contratante (MOPC), solicitó la extensión de la póliza por mantenimiento de oferta. La nota remitida señala que el consorcio dio la respuesta al requerimiento realizado por el MOPC.
Sin la renovación de esta póliza (de mantenimiento de oferta), la aseguradora podía salvarse de pagar USD 6 millones al Estado paraguayo, en caso de que se compruebe que Sacyr realmente mintió en su declaración jurada. Recordemos que la firma española manifestó (en su declaración jurada) que no tenía antecedentes de incumplimiento en ningún país donde opera. Sin embargo, ya se comprobó que incumplió en Murcia, España, en la concesión del aeropuerto de Corvera.
Incluso, el propio MOPC verificó que hubo incumplimiento, pero aseguró que la Sacyr de Murcia no es la misma Sacyr que quiere operar el Silvio Pettirossi. De verificarse que la empresa mintió en su declaración jurada, el MOPC podrá reclamar la póliza.
Mientras tanto, la Contraloría General de la República (CGR) sigue atrasando la auditoría que viene realizando al proceso de modernización del Aeropuerto Silvio Pettirossi, que debe definir la adjudicación del proyecto. La intervención se inició a comienzos de enero, pero hasta ahora no hay un dictamen.
Ramón Jiménez Gaona, titular del MOPC, resaltó hace unas semanas a este medio que frenará el proceso de modernización del aeropuerto en caso de que la auditoría de la Contraloría detecte irregularidades en el proceso. Fue la primera vez que el titular de la cartera estatal admitió que hay una posibilidad de parar el proceso, que es uno de los más cuestionados del MOPC.
En esta licitación, Sacyr planteó abonar al Estado paraguayo el 32,06% de los ingresos brutos que genere el Silvio Pettirossi anualmente, durante los 30 años del contrato de concesión. La francesa Vinci, por su parte, ofertó un insignificante canon de 1,02%. La obra requerirá de una inversión USD 149 millones, que se concretará en tres fases (ver infografía).
