Los locales estarán ubicados en sitios estratégicos de Asunción y el área metropolitana.
Juan Carlos Prono, director ejecutivo de Epas, mencionó que las tarjetas serán emitidas en lugares de alta concentración de ciudadanos, como eñ Ministerio de Educación y Cultura, el Poder Judicial, la Terminal de Ómnibus, etc. Luego estarán disponibles en las bocas de cobranza Aquí Pago, con presencia en todo el país.
En los locales habrá personal especializado que estará dando las indicaciones a los usuarios acerca del funcionamiento de la tarjeta. Una vez que el usuario solicite la tarjeta, sus datos serán ingresados a un sistema. De esta forma, las tarjetas serán intransferibles y de uso personal.
El servicio de Boleto Electrónico representa para el pasajero el primer paso a la inclusión financiera. Además, con el servicio el usuario estará seguro. Ya no requerirá de pago en efectivo ni contar con dinero sencillo.
Con este sistema, el usuario podrá gozar de un servicio digno que se suma a las unidades de transporte nuevas, con seguridad, comodidad, practicidad, menor contaminación y disponibilidad del servicio los 7 días de la semana.
Además, con facilidad de manejo de información, tendrá disponible las 24 horas del día su estado de cuenta vía celular o página web, información sobre la logística e itinerario de las líneas de buses vía GPS, con horarios.
Transparencia. Las tarjetas cuentan con una plataforma digital de avanzada tecnología. En este sistema las empresas de transporte podrán monitorear las líneas de colectivos que cuenten con la tecnología de billetaje electrónico.
Esto favorecerá además a la transparencia en la recaudación y el Gobierno podrá tener los datos certeros del sector de las empresas de transporte ayudando a la eficiencia en la recaudación de los tributos.
El Boleto Electrónico cuenta con la tecnología de la Sociedad Checa Mikroelektronika, líder mundial en sistemas inteligentes de recaudo de información para transporte de personas, con 25 años de experiencia, presencia en 5 continentes, 39 países, 80 ciudades incluso 17 capitales, con 500.000 equipos funcionando actualmente en buses, tranvías, trolebuses, ferrocarriles, metro BRT, teleféricos y taxis.
